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齿轮箱故障及预防措施

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《现代工业经济和信息化杂志》2014年第Z2期

1导致齿轮箱发生故障的因素

1.1轴承发热1)轴承长期运行可能磨损或损坏。2)由于润滑油泄漏或者油位过低,轴承润滑不充分,轴承滚动体与外圈抱死,轴承损坏。3)轴承压盖对轴承的挤压力过大,致使轴承径向游隙太小在,失去灵活性。4)由于在箱体的加工过程中,一根轴两端的轴承孔加工不同心,轴系运转过程中一端受力卡阻。

1.2声音异常的因素1)轴承缺油,加剧磨损损坏造成短期内运转正常,但噪音异常。2)齿面磨损。齿轮由于齿面剥落、拉伤等缺陷严重时,齿轮每转一圈就会相互撞击一次,产生明显的冲击现象,会引起声音异常。3)齿面点蚀。齿轮在啮合过程中,因为齿轮磨损、侧隙增大时都会产生啮合振动。

1.3高速轴油封处发热1)高速轴油封润滑不充分,应在安装前充分涂抹锂基脂。2)由于加工误差,导致油封与轴配合太紧,经过一段时间的运转,摩擦热量过大,严重的将油封烧坏。3)安装过程中将油封唇口装反,不但起不到良好的封油作用,还会加剧油封的损坏。

2经过多年的实践经验,对以上齿轮箱故障原因的分析与总结,在齿轮箱的设计、制造、安装、使用及维护等各个环节采取如下措施:

1)在输入输出轴上增加轴套,轴套表面淬火硬化处理并进行磨削加工,保证与骨架密封唇口接触处的硬度与粗糙度,安装时在唇口处加注润滑脂,避免油封发热,延长油封的使用寿命。2)使用强制稀油润滑的齿轮箱,轴承座加工回油孔并保证回油通畅,在润滑点安装节流套,避免因为油量分配不均缺油或供油过多,防止机械迷宫密封处漏油。3)放油块的螺纹设计改为焊后加工,二次退火后对螺纹进行套扣,保证螺纹的配合及公差要求。4)齿轮箱观察孔盖板与箱体之间使用密封橡胶,增加视孔盖板的厚度,注意螺纹孔不得钻通。5)提高箱体分箱面的光洁度,保证加工精度和形位公差,严格按照工艺要求进行加工制造。6)所有紧固件均应按照紧固件性能等级要求的拧紧力矩拧紧;箱体、端盖结合面密封胶涂抹均匀,注意不允许堵塞回油孔。7)润滑管路配置和安装按设计、工艺要求执行,[2]管件焊接、把合牢固,螺纹密封处使用密封胶带进行缠绕,管接头端面密封圈要安装到位。8)确保通气塞顺畅,使齿轮箱内外压力平衡,可有效阻止润滑油泄露。9)在齿轮箱的关键零部件的生产制造过程中,要严把质量关,严格按照图纸要求生产,各项关键尺寸均应在公差要求范围内,方可进行下一道工序。10)在轴承、油封等零件的安装过程,要严格按照零件特性,遵守安装规则正确安装,不能使用敲击等不正确方法进行安装。11)保持齿轮箱内部的清洁度,以免杂质堵塞油路,加速轴承的磨损。12)在齿轮箱的使用过程中加强维护意识,避免因为安装、使用、检修、维护等环节引起的齿轮箱故障现象的发生。

3结论

如上阐述了齿轮箱的常见的故障原因,并且将其在设计、工艺、制造、装配、检验等各个环节应采取的预防措施做了归纳。从源头上采取预防故障措施,进行持续的改进和完善,在实践中摸索和总结,减少了齿轮箱的故障率。确保齿轮箱的平稳运行,它对整个主机设备的生产起着至关重要的作用,直接关乎着用户的经济利益。

作者:王芳单位:太原重工齿轮传动分公司

现代工业经济和信息化杂志责任编辑:田老师    阅读:人次

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